Fotoblog subiektywny
sgraffito na budynku NOT, zniszczone w czasie termomodernizacji budynku
Zygmunt Miszczyk (1910 – 1988) artysta sztuki użytkowej, twórca logo Winiar i sgrafitta na budynku WSK.
Czytaj dalej „Sławni kaliszanie – Zygmunt Miszczyk artysta sztuki użytkowej”
Rozwinięta technika, wykwalifikowana kadra, wysokie zarobki, poprawa warunków pracy, życia, wypoczynku, stopy życiowej pracowników uczyniło WSK „PZL-Kalisz”, w latach 60. i 70.tych XX wieku największym i najbogatszym zakładem w Kaliszu
Zakładowy klub WSK „Ikar”
Czytaj dalej „Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego „PZL-Kalisz” – Przewodnik po starym Kaliszu”
Autorem projektu cmentarza, na którym pochowano 309 oficerów i żołnierzy, był architekt Antoni Karolak. Nekropolia znajduje się przy ulicy Częstochowskiej 2, tuż obok gmachu teatru, nad Prosną, w nowszej części Parku Miejskiego zwanej Parkiem Paderewskiego. Obecnie opiekę nad cmentarzem sprawuje miasto.
Na cmentarz wchodzi się przez tzw. „Bramę Wyzwolenia” ozdobioną napisem „Вечная Cлава Героям”. Przez park prowadzi główna aleja, przy której znajdują się mogiły zbiorowe. Na końcu tej alei usytuowane są pojedyncze groby oficerskie Czytaj dalej „Cmentarz Żołnierzy Radzieckich – Przewodnik po starym Kaliszu”
Początki istnienia zakładu sięgają roku 1941, kiedy Niemcy rozpoczęli budowę kompleksu budynków „Zollern – WerkeWeserFlug” o przeznaczeniu przemysłowym. Po wojnie, w roku 1946 przedsiębiorstwo znacjonalizowano, zmieniając jednocześnie nazwę na Państwowe Zakłady Samochodowe. Nowa nazwa oddawała profil prowadzonej działalności. Zakład remontował samochody ciężarowe i osobowe, w tym również prowadził remonty silników spalinowych. Od 1952 zakład działa jako Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego „Delta – Kalisz”
przystanek dla autobusów zakładowych
