-
Kanał Babinka
Kanał Babinka, został zasypany na początku lat 40. XX w. W miejsce zasypanego kanału powstały planty miejskie. Babinkę przecinało pięć mostów.
-
Stara przystań nad Prosną
Stara przystań Kaliskiego Towarzystwa Wioślarskiego nad Prosną znajdowała się w dzisiejszym parku Padrewskiego w okolicy gdzie dziś stoi kotwica.
-
Przystań KTW działa od maja 1913 roku
Przystań KTW, którą zbudowano w Parku Miejskim na Prośnie zaczęła działać 4 maja 1913 roku. Klub sportowy – Kaliskie Towarzystwo Wioślarskie, założony w 1894 roku, wychowuje zawodników odnoszących wiele sukcesów. Przystań została pięknie odnowiona dzięki staraniom Macieja Błachowicza Z inicjatywy władz państwowych, po I wojnie światowej propagowano szerzenie sportu i turystyki oraz promowanie postaw patriotycznych. Ministerstwo Wyznań Religijnych i Oświecenia Publicznego wyszło z programem tworzenia infrastruktury dla potrzeb turystyki szkolnej. Wraz z owym programem zaczyna się historia kaliskiej przystani – początkowo szkolnej przystani wioślarskiej ze schroniskiem wycieczkowym. Głównym inicjatorem budowy był Feliks Matawowski – nauczyciel wychowania fizycznego w Gimnazjum im. Tadeusza Kościuszki. Przystań KTW oddano do użytkowania latach 30. Oferowała…
-
Most Trybunalski żelaznym zwany
Most Trybunalski żelaznym zwany
-
Prom Batory na Prośnie
Prom BATORY na Prośnie przewoził kaliszan na drugą stronę Prosny, pomiędzy parkiem, a przystanią KTW
-
Lodowisko i morsowanie w zimowym Kaliszu
Lodowisko i morsowanie w zimowym Kaliszu. Lód na Prośnie i Kogutku. Kto żyw zakładał łyżwy i cieszył się zimą. Chłopcy najchętniej grali w hokeja.
-
Park Kaliski, barwy jesieni w najpiękniejszym Parku Miejskim
Park Kaliski, zapraszam na jesienny spacer po najpiękniejszym POLSKIM Parku Miejskim
-
Most Bernardyński został oddany do użytku w 1866 roku
Most Bernardyński Żelaznym zwany. Za panowania CESARZA WSZECH ROSYI KRÓL POLSKIEGO ALEXANDRA II, za namiestnikostwa hrabiego TEODORA BERGA ukończono budowę mostu w lipcu 1866. Autorem projektu mostu na Kanale Bernardyńskim był konstruktor inżynier JULIAN ADAM MAJEWSKI, a roboty inżynieryjne poprowadził HENRYK HENISZ Piaskowcowa płyta erekcyjna umieszczona na przyczółku mostu od strony ul. Garncarskiej jest pamiątką tamtego czasu. Można na niej znaleźć nie tylko nazwisko autora inżynierskiej konstrukcji, ale także cały skład komitetu budowy, bo – jak dumnie podkreślano – realizacja powstała dzięki pomocy obywateli miasta. Inskrypcję otwiera obowiązkowy zwrot: „ZA PANOWANIA CESARZA WSZECH ROSYI, KRÓLA POLSKI, ALEKSANDRA II; NAMISTNIKOWSTWA HRABIEGO TEODORA BERGA UKOŃCZONO BUDOWĘ MOSTU W LIPCU R 1866”
Może Cię zainteresować...
Piskorzewska, ulica która inspiruje
Obserwatorium Karola Malaperta w kościele garnizonowym
Ulica Łódzka
-
Mykwa czyli łaźnia dla starozakonnych na Kanonickiej
Mykwa w pierwszej połowie XIX w. pojawił się przy ulicy Kanonickiej budynek miejscowej gminy żydowskiej. Tuż przy wylocie ulicy stanęła rytualna łaźnia.
-
Park Kaliski, spacer po najstarszym i najpiękniejszym parku
Park Kaliski uważany za najpiękniejszy polski ogród publiczny.
