WSK PZL-Kalisz

Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego WSK PZL-Kalisz

Zakłady powstały w 1941 roku w okupowanym przez Niemcy Kaliszu jako Zollern-Werke-Weser Flug^[4]. Zajmowały się produkcją cylindrów dla silników samochodów ciężarowych^[4]. Po II wojnie światowej, w 1946 roku fabryka została znacjonalizowana jako mienie poniemieckie i przekształcona w przedsiębiorstwo państwowe Państwowe Zakłady Samochodowe, przemianowane w 1949 na Zakłady Sprzętu Samochodowego i Kaliskie Zakłady Naprawy Samochodów, zajmujące się remontami silników i wytwarzaniem ich części

Rozwinięta technika, wykwalifikowana kadra, wysokie zarobki, poprawa warunków pracy, życia, wypoczynku, stopy życiowej pracowników uczyniło WSK „PZL-Kalisz”, w latach 60. i 70.tych XX wieku największym i najbogatszym zakładem w Kaliszu

Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego „PZL-Kalisz”  Zakładowy klub WSK „Ikar” zorganizowany dla pracowników

Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego „PZL-Kalisz” – Samolot treningowy „Bies”, An-2 „Antek” – silniki do tych samolotów produkowano w Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego „PZL-Kalisz 

Czytaj więcej: http://www.gloswielkopolski.pl/strefa-biznesu/wiadomosci/a/silnik-z-kalisza-nagradzano-jeszcze-przed-produkcja,10150364/

Samolot ustawiony przed zespołem Szkól Techniczno-Elektronicznych na ul. Częstochowskiej

Zdjęcie przed szkołą WSK udostępnione przez Tomasza Bezena

Zdjęcie udostępnione przez Piotra Pisulę

Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego „PZL-Kalisz”

 https://pl.wikipedia.org/wiki/Wytw%C3%B3rnia_Sprz%C4%99tu_Komunikacyjnego_%E2%80%9EPZL-Kalisz%E2%80%9D